Bản nâng cấp khác so với bản tiền nhiệm ở vỏ phuộc trước hành trình ngược (Upside Down -USD) sơn vàng thay vì đen. Điểm này giống một số sản phẩm mới gần đây của Yamaha như R1, R6 hoặc nhỏ hơn như TFX150. Các đối thủ chính như Honda CBR150R, Suzuki GSX-150R vẫn sử dụng phuộc trước dạng ống lồng.
R15 xây dựng trên khung sườn Deltabox, đèn pha và đèn hậu đều dạng LED. Chiếc sportbike có màn hình tốc độ LCD, bình xăng dung tích 11 lít, chiều cao yên 850 mm. Trọng lượng thô ở mức 139 kg. Vành hợp kim 17 inch, năm chấu kép.
Thông số kỹ thuật R15 đời 2018 so với phiên bản trước vẫn giữ nguyên. Xe trang bị động cơ 155 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất 19 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 15 Nm tại 8.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp kèm hệ thống ly hợp chống trượt khi dồn số.
Yamaha R15 nhập khẩu tư nhân kèm giá bán 78 triệu đồng, rẻ hơn 15 triệu đồng so với bản chính hãng. Và đắt hơn 3 triệu đồng so với Suzuki GSX-150R chính hãng tại Việt Nam. Đối thủ Honda CBR150R tại các đại lý tư nhân giá hơn 100 triệu đồng.
