Mới chỉ có 44,6% hãng xe khách thực hiện giảm cước vận tải mặc dù xăng đã giảm giá 5 lần.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Đồng Nai phản ánh sau Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV.
Liên quan đến vấn đề cước vận tải tăng cao, cử tri tỉnh Đồng Nai kiến nghị như sau: “Thời gian qua, nhà nước đã có nhiều giải pháp để kiềm chế sự tăng giá dịch vụ tàu, xe…, các dịp lễ, tết, tuy nhiên chưa thực sự mang lại kết quả, do đó đã gây ra ảnh hưởng rất lớn đến mức thu nhập của người dân đặc biệt là công nhân, những người có hoàn cảnh khó khăn, gia đình chính sách… Vì vậy cử tri kiến nghị, nhà nước cần phải có các giải pháp quyết liệt để kiềm chế việc tăng giá tàu, xe… các dịp lễ, tết để phục vụ nhu cầu đi lại chính đáng của người dân”.
Trả lời nội dung này, Bộ GTVT cho biết, từ đầu năm 2022, giá nhiên liệu liên tục tăng cao, tác động đến chi phí vận tải và giá dịch vụ vận tải của các doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh vận tải.
Do vậy, tại thời điểm giá nhiên liệu tăng cao, một số doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh vận tải điều chỉnh tăng giá dịch vụ vận tải để bù đắp chi phí như: giá cước hành khách vận tải đường bộ điều chỉnh tăng, giá cước vận tải hàng hóa đường bộ tăng khoảng từ 10 - 20% tùy theo cung đường và loại hàng hóa; giá cước vận tải hàng hóa đường sắt điều chỉnh tăng từ 3 - 5% so với giá cước đã công bố từ đầu năm; giá vé trên các tuyến vận tải hành khách từ bờ ra đảo tăng từ 15 - 20% so với năm 2021.
Bên cạnh đó, cũng có các doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh vận tải không điều chỉnh tăng giá như giá vé dịch vụ vận tải hành khách đường thủy nội địa. Giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa được thực hiện theo cơ chế giá vé linh hoạt nên các hãng hàng không vẫn có thể chủ động điều chỉnh các mức giá và tỷ lệ bán vé tương ứng với từng mức giá để giảm thiểu tác động về chi phí do biến động của giá nhiên liệu.
Từ tháng 7/2022 đến nay, sau khi Quốc hội, Chính phủ và các bộ, ngành thực hiện các giải pháp điều hành để giảm giá nhiên liệu nhằm bình ổn giá trên thị trường, giá nhiên liệu trong nước đã có 5 lần điều chỉnh giảm giá và 1 lần giữ nguyên mức giá.
Bộ GTVT đã có nhiều văn bản chỉ đạo các cơ quan, đơn vị rà soát và hoàn thiện hệ thống các văn bản quy phạm pháp luật hướng dẫn có liên quan đến công tác quản lý giá thuộc thẩm quyền; đồng thời, tăng cường công tác kiểm tra, giám sát về việc kê khai, niêm yết giá và việc bán vé đúng giá niêm yết đối với các đơn vị kinh doanh vận tải.
Kết quả tổng hợp báo cáo từ các cơ quan, đơn vị về việc điều chỉnh giảm giá cước như sau:
Đối với đường bộ, hiện tại khoảng 63,98% đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe taxi sau khi kê khai tăng giá đã giảm hoặc đã thực hiện kê khai giảm giá (từ 800 đến 1.000 đồng/km) tương đương từ 4,5% đến 12%; khoảng 44,6% đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định cũng giảm khoảng 5,26% đến 14,7%; các loại hình vận tải du lịch, hợp đồng giảm theo thỏa thuận khi ký kết hợp đồng vận chuyển giá tăng giảm theo từng thời điểm.
Đối với đường sắt, kể từ thời điểm giá dầu đồng loạt giảm, các công ty cổ phần vận tải đường sắt đã thực hiện 2 đợt giảm giá. Theo đó, giá cước vận tải hàng hóa thực hiện giảm là 5%; vận tải hành khách thực hiện giảm 5 - 10%.
Đối với hàng không, các hãng hàng không triển khai thực hiện kê khai nhiều dải giá từ thấp đến cao, đảm bảo không vượt mức giá tối đa quy định tại Thông tư số 17/2019/TT-BGTVT ngày 03/5/2019 của Bộ trưởng Bộ GTVT và thực hiện niêm yết giá công khai trên trang thông tin điện tử của hãng.
Đối với công tác phục vụ vận tải hành khách và các dịp lễ, tết, hàng năm, Bộ GTVT đều có chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, cá nhân có liên quan trong toàn ngành GTVT tăng cường công tác kiểm tra việc thực hiện kê khai giá cước, niêm yết giá cước vận tải, giá vé tàu, vé xe theo quy định. Kết quả cho thấy, trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán năm 2022, dịp lễ 30/4-1/5 vừa qua, các phản ánh về thu giá vé cao đã giảm nhiều so với các năm trước đây.
Bộ GTVT cũng khẳng định sẽ tiếp tục chỉ đạo kiểm tra việc thực hiện kê khai, niêm yết giá cước tàu, vé xe theo quy định, đặc biệt là dịp lễ, tết; tiếp tục theo dõi nắm bắt tình hình diễn biến của giá nhiên liệu để chỉ đạo kịp thời việc kê khai giá của doanh nghiệp, đơn vị vận tải phù hợp với giảm giá nhiên liệu… để phục vụ tốt nhu cầu đi lại chính đáng của người dân.
Trước đó, tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 7/2022 diễn ra vào chiều tối 3/8, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang cho biết, sau khi giá xăng dầu tăng, đã có khoảng 80-90% doanh nghiệp vận tải hành khách theo tuyến cố định kê khai điều chỉnh giá tăng từ 10-15%; vận tải hàng hoá tăng 17%, giá dịch vụ vận tải hàng hoá bằng đường sắt tăng 3-5%....
Lãnh đạo Bộ GTVT thừa nhận, thời gian đầu giá xăng dầu giảm nhưng giảm không nhiều nên các hãng vận tải chưa kê khai điều chỉnh giảm. Bộ GTVT đã có nhiều văn chỉ đạo các đơn vị đề nghị khẩn trương triển khai, rà soát, kê khai để giảm giá.
"Phải nói là khi giá xăng dầu tăng thì giá vận tải tăng nhưng thường khi giá xăng dầu giảm sẽ có độ trễ nhất định để giá cước vận tải giảm, ông Sang nói.
