Cụ thể, 16 tuyến hoạt động trở lại là tuyến số 3 (Bến Thành – Thạnh Lộc, số 9 (Bến xe buýt Chợ Lớn – Bình Chánh – Hưng Long), số 18 (Bến Thành – Chợ Hiệp Thành), số 23 (Bến xe buýt Chợ Lớn – Ngã 3 Giồng – Cầu Lớn), số 24 (Bến xe Miền Đông – Hóc Môn), số 25 (Bến xe buýt Quận 8 – Khu Dân Cư Vĩnh Lộc A), số 32 (Bến xe Miền Tây – Bến xe Ngã Tư Ga), số 46 (Công Viên Tôn Thất Thuyết – Bến Mễ Cốc), số 59 (Bến xe buýt Quận 8 – Bến xe Ngã Tư Ga), số 70 (Tân Quy – Bến Súc), số 73 (Chợ Bình Chánh – KCN Lê Minh Xuân), số 84 (Bến xe buýt Chợ Lớn – Tân Túc), số 87 (Bến xe Củ Chi – An Nhơn Tây), số 88 (Bến Thành – Chợ Long Phước), số 101 (Bến xe buýt Chợ Lớn – Chợ Tân Nhựt) và số 122 (Bến xe An Sương – Tân Quy).
Như vậy từ ngày 8/11, tại TP.HCM sẽ có 40 tuyến trợ giá được khôi phục hoạt động. Dự kiến đến 15/11, toàn bộ các tuyến xe buýt có trợ giá sẽ được hoạt động trở lại để phục vụ người dân.
Với các tuyến xe buýt không trợ giá hoạt động ở TP.HCM, doanh nghiệp khai thác rà soát, khi đảm bảo các điều kiện sẽ đăng ký thời gian và phương án khôi phục các tuyến. Riêng những tuyến buýt không trợ giá liên tỉnh, việc mở lại sẽ được phối hợp các địa phương để triển khai.
TP.HCM hiện có 126 tuyến xe buýt, gồm 90 tuyến trợ giá và 36 tuyến không trợ giá. Trước đó, từ ngày 20/6, toàn bộ xe buýt ở TP.HCM phải tạm dừng hoạt động để phòng chống dịch Covid-19.
