Bộ trưởng Granholm cho biết, Tổng thống Biden muốn kế hoạch của mình có sự ủng hộ của Đảng Cộng hòa, nhưng nếu không có điều đó, Tổng thống có thể sẽ ủng hộ việc sử dụng một chiến lược được gọi là hòa giải để cho phép Đảng Dân chủ thông qua tại Thượng viện.
“Như ông ấy đã nói, ông ấy được bầu làm tổng thống để làm một công việc cho nước Mỹ. Và nếu đại đa số người Mỹ, Đảng Dân chủ và Đảng Cộng hòa trên khắp đất nước ủng hộ chi tiêu cho đất nước của chúng tôi và không để chúng tôi thua cuộc đua trên toàn cầu, thì ông ấy sẽ làm điều đó”, ông Granholm nói.
Granholm là một trong số các quan chức cấp cao của chính quyền Biden, ông đã quảng bá đề xuất này trên các chương trình tin tức hôm Chủ nhật (4/4) và cho biết, hầu hết người Mỹ hiện ủng hộ kế hoạch của Tổng thống Biden.
Tuy nhiên, kế hoạch cơ sở hạ tầng - sáng kiến chính sách lớn thứ hai của Tổng thống Biden, cho đến nay dường như không thu hút được nhiều sự ủng hộ của lưỡng đảng như với gói cứu trợ Covid-19 trị giá 1.900 tỷ USD đã được thông qua vào tháng trước.
Lãnh đạo Đảng Cộng hòa tại Thượng viện Mitch McConnell tuần trước cho biết, kế hoạch cơ sở hạ tầng của Tổng thống Biden là "táo bạo" nhưng sẽ làm tăng thuế và tăng nợ.
Thượng nghị sĩ Đảng Cộng hòa Roy Blunt hôm Chủ nhật (4/4) đã kêu gọi Tổng thống Biden thu hẹp đáng kể kế hoạch nếu ông muốn các nhà lập pháp Đảng Cộng hòa ủng hộ. Thượng nghị sĩ Blunt cho biết, một mục tiêu nhỏ hơn, khoảng 615 tỷ USD sẽ dễ chấp nhận đối với Đảng Cộng hòa.
Trong khi đó, Thượng nghị sĩ Đảng Cộng hòa Roger Wicker của Mississippi, cùng nhiều người khác trong đảng xem kế hoạch của Tổng thống Biden là tăng thuế hơn là nỗ lực sửa chữa và xây dựng lại mạng lưới giao thông, liên lạc, nước và điện của đất nước.
“Những gì Tổng thống đề xuất trong tuần này không phải là một dự luật cơ sở hạ tầng, đó là một khoản tăng thuế rất lớn”, thượng nghị sĩ Wicker cho biết.
Kế hoạch của Tổng thống Biden sẽ tăng thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp lên 28% từ mức 21% hiện tại. Trước đó, cựu Tổng thống Donald Trump và các nhà lập pháp Đảng Cộng hòa đã cắt giảm thuế suất từ 35% xuống còn 21% vào năm 2017.
Brian Deese, Giám đốc của Hội đồng Kinh tế Quốc gia cho biết trên chương trình Fox rằng, các khoản đầu tư của kế hoạch cơ sở hạ tầng Biden là dài hạn và rất cần thiết để thúc đẩy tăng trưởng việc làm.
Đồng quan điểm, Bộ trưởng Giao thông vận tải Mỹ Pete Buttigieg cho biết, các sáng kiến này sẽ phục vụ tốt cho đất nước vào những năm 2030 và hơn thế nữa.
