Hội nghị có sự tham dự của Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải Đinh La Thăng.
Theo báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2014 của Tổng công ty với chỉ tiêu sản lượng vận tải biển ước đạt 27,55 triệu tấn, bằng 94% so với thức hiện năm 2013; sản lượng hàng thông qua cảng ước đạt 78,5 triệu tấn, tăng 2% so với thực hiện năm 2013.
Doanh thu cả năm ước đạt 19.804 tỷ đồng, bằng 96% so với thực hiện năm 2013 và lỗ dự kiến 1.625 tỷ đồng, theo tỷ lệ vốn góp của Tổng công ty tại các doanh nghiệp, bằng 23% so với số lỗ của năm 2013 (năm 2013 theo báo cáo tài chính hợp nhất là 7.601 tỷ đồng).
Trong năm 2014, Tổng công ty đã thực hiện công tác cổ phần hoá đối với 10 doanh nghiệp thành viên (5 doanh nghiệp còn lại của kế hoạch năm 2013 và 5 doanh nghiệp của kế hoạch năm 2014). Cụ thể, 5 doanh nghiệp đã hoàn thành đăng ký doanh nghiệp CTCP gồm Cảng Hải Phòng, cảng Nha Trang, cảng Đà Nẵng, Vinalines Nha Trang, cảng Đà Nẵng.
2 doanh nghiệp đã thực hiện bán đấu giá cổ phần lần đầu (IPO) vào tháng 12/2014 và hiện đang thực hiện các thủ tục đăng ký hoạt động CTCP gồm cảng Cần Thơ và cảng Nghệ Tĩnh. 1 doanh nghiệp đã hoàn thành phê duyệt phương án cổ phần hoá và hiện đang chuẩn bị các thủ tục IPO trong tháng 1/2015 là cảng Năm Căn. Hai doanh nghiệp gồm cảng Cam Ranh và cảng Sài Gòn đã công bố giá trị doanh nghiệp để cổ phần hoá, hiện đang hoàn thuện phương ân cổ phần hoá để trình HĐQT thành viên Tổng công ty phê duyệt.
Năm 2015, Tổng công ty đặt mục tiêu sản lượng vận tải biển đạt 26,7 triệu tấn, sản lượng hàng thông qua cảng đạt 81,5 triệu tấn và doanh thu dự kiến 18.500 tỷ đồng.
Tổng công ty cũng lên kế hoạch thực hiện bán đấu giá cổ phần lần đầu đối với Công ty mẹ-Tổng công ty Hàng hải Việt Nam trong quý I/2015. Hoàn thành công tác chuyển Công ty mẹ sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần.
Về kế hoạch thoái vốn, Vinalines sẽ tiếp tục thực hiện các thủ tục thoái vốn tại những doanh nghiệp còn lại trong tổng số 37 doanh nghiệp đã được phê duyệt tại Quyết định số 276/QĐ-TTg ngày 4/2/2013. Đồng thời xây dựng phương án thoái vốn tại các doanh nghiệp biển vừa thực hiện IPO xuống tỷ lệ nắm giữ cho phép.
