Cụ thể, giai đoạn 2018 - 2023, quy mô tài sản của PVT Logistics tăng 171,1%, đạt 1.311 tỷ đồng; vốn điều lệ tăng 115,5%, đạt 431 tỷ đồng; vốn chủ sở hữu tăng 185,8%, đạt 603 tỷ đồng.
Về kết quả kinh doanh, năm 2023, PVT Logistics ước đạt doanh thu 1.115 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế hơn 80 tỷ đồng, lần lượt vượt 6% và 43% kế hoạch.
Trong năm qua, PVT Logistics đã thuê bareboat, nhận bàn giao và đưa vào khai thác 2 tàu PVT Jupiter và PVT Pearl, nâng tổng trọng tải lên gần 210.000 DWT, tăng 421,1% so với năm 2018. Việc này giúp nâng cao năng lực cạnh tranh, đa dạng hoá cả về kích cỡ, loại tàu mà Công ty sở hữu để đáp ứng nhiều nhu cầu vận tải khác nhau của khách hàng.
Ông Phạm Việt Anh, Chủ tịch Hội đồng quản trị PVTrans cho biết, PVT Logistics là một trong những đơn vị thành viên hoạt động hiệu quả, trong những năm qua đã tận dụng mọi nguồn lực để đầu tư phát triển đội tàu nhằm nắm bắt cơ hội từ thị trường.
Ông Hồ Sĩ Thuận, Giám đốc PVT Logistics chia sẻ, năm 2024, Công ty sẽ đầu tư 1 tàu hàng rời Handysize và 2 dự án đầu tư tàu chở dầu/hoá chất trọng tải 19.000 - 25.000 DWT, hoặc tàu hàng rời trọng tải 25.000 - 75.000 DWT, dự kiến hoàn thành trong nửa cuối năm, đồng thời thuê bareboat thêm tàu chở dầu/hoá chất, hàng rời.
Ngoài ra, PVT Logistics xem xét bán tàu cũ, nguồn tiền thu được sẽ bổ sung vốn đối ứng đầu tư thêm tàu chở dầu/hoá chất. Việc tái cấu trúc này sẽ góp phần nâng cấp năng lực vận tải, gia tăng sức cạnh tranh trên thị trường.
Trong kế hoạch năm 2024, PVT Logistics sẽ chú trọng mở rộng thị trường vận tải dầu sản phẩm/hoá chất, hàng rời trong và ngoài nước, chủ động và linh hoạt trong kế hoạch khai thác đội tàu, đảm bảo tất cả các tàu đều đủ điều kiện khai thác ở các thị trường yêu cầu tiêu chuẩn cao như Mỹ, châu Âu.
Năm 2023, Công ty đã hoàn thành kế hoạch tăng vốn điều lệ thêm 120 tỷ đồng và sẽ tiếp tục tăng thêm 230 tỷ đồng trong năm 2024.
Liên quan đến cổ phiếu PDV, Công ty dự kiến sẽ triển khai việc chuyển từ sàn UPCoM sang sàn HOSE trong năm nay.
