Pjtaco cho biết năm 2021 là năm đầu tiên trong giai đoạn 2021 - 2025, do đó Công ty tập trung đẩy mạnh hoạt động vận tải xăng dầu trên nền tảng thị trường Petrolimex, tranh thủ ngày tàu rỗng để mở rộng thị trường bên ngoài, tiếp tục thanh lý tàu già, thị trường không còn nhu cầu, tích lũy tài chính và vận dụng cơ hội đầu tư đổi mới tàu.
Cụ thể, năm 2021, PJT đặt mục tiêu doanh thu 692,3 tỷ đồng, tăng 11% so với thực hiện năm 2020; tuy nhiên lợi nhuận trước và sau thuế mục tiêu lại đi lùi 7% và 6% so với năm trước, chỉ còn 31,5 tỷ đồng và 25,2 tỷ đồng. Tỷ lệ chia cổ tức dự kiến 8-10%.
 |
Kế hoạch kinh doanh năm 2021 của PJT |
Kết thúc năm 2020, tổng doanh thu của Công ty đạt 621,5 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 33,7 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 26,9 tỷ đồng.
Nhận xét chung giai đoạn 05 năm từ 2016 - 2020, PJT cho rằng đây là giai đoạn đánh dấu sự phát triển vững chắc của Công ty, cụ thể: Quy mô tài sản và nguồn vốn tăng từ 1,5 đến 1,8 lần; Tổng doanh thu và lợi nhuận tăng trưởng đều qua các năm; Cổ tức các cổ đông nhận được qua các năm cũng đạt được sự kỳ vọng.
Đặc biệt là các nhân sự chủ chốt của HĐQT và Ban điều hành, các Sỹ quan thuyền viên của đội tàu Biển và Sông được đào tạo bài bản, nhiệt tình, trách nhiệm với công việc, đưa ra các định hướng chiến lược để Công ty phát triển vững chắc, xây dựng thương hiệu mang bản chất riêng của Công ty Pjtaco.
Cũng theo tài liệu đại hội, Hội đồng quản trị Công ty sẽ trình phương án chào bán cổ phiếu nhằm tăng vốn điều lệ năm 2021 lên mức 230 tỷ đồng. Theo đó, Công ty dự kiến phát hành 7,68 triệu cổ phiếu phổ thông có giá 10.000 đồng/cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu, tổng giá trị dự kiến đạt 76,8 tỷ đồng.
Nếu đợt chào bán thành công, Công ty sẽ dùng 52 tỷ đồng để hoàn lại nguồn vốn đã sử dụng làm vốn đối ứng để vay ngân hàng mua tàu biển chở dầu trọng tải dưới 10.000 DWT, còn 24,8 tỷ sẽ bổ sung vốn cho hoạt động kinh doanh.
Trên thị trường chứng khoán, kết thúc phiên giao dịch ngày 17/3, cổ phiếu PJT giảm 2,39%, đứng tại mức giá 12.250 đồng/CP.
