Đây là quy định tại Nghị định 103/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành ngày 26/11, nhằm tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước trước bối cảnh dịch Covid-19, được áp dụng kể từ ngày 01/12/2021 đến hết ngày 31/5/2022.
Kể từ ngày 01/6/2022 trở đi, mức thu lệ phí trước bạ tiếp tục thực hiện theo quy định tại Nghị định số 20/2019/NĐ-CP ngày 21/2/2019 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 140/2016/NĐ-CP ngày 10/10/2016 của Chính phủ về lệ phí trước bạ; các Nghị quyết hiện hành của Hội đồng nhân dân hoặc Quyết định hiện hành của Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về mức thu lệ phí trước bạ tại địa phương và các văn bản sửa đổi, bổ sung, thay thế (nếu có).
Theo thống kê, 6 tháng đầu năm 2021, số xe đăng ký lệ phí trước bạ lần đầu là hơn 160.000 xe, bình quân hơn 26.600 xe/tháng.
Tuy nhiên, tính cả 9 tháng đầu năm, với tổng số xe đăng ký lệ phí trước bạ lần đầu là 208.603 xe, thì bình quân chỉ có hơn 23.000 xe/tháng. Tính riêng trong quý III/2021, số xe đăng ký lệ phí trước bạ lần đầu chỉ hơn 16.000 xe/tháng, trong đó tháng 8 là 8.800 xe.
Chỉ còn khoảng 3 tháng nữa là đến Tết Nguyên đán 2022, với nhu cầu mua xe ô tô của người dân tăng đột biến, chính sách giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước thông qua được kỳ vọng sẽ giúp thị trường ô tô nội tái bùng nổ.
