Ngày 21/5, CTCP Đầu tư Sao Á D.C tiếp tục bán thêm 1,1 triệu cổ phiếu HAH, giảm sở hữu từ 5,02% về 3,98% vốn điều lệ và chính thức không còn là cổ đông lớn tại Vận tải và Xếp dỡ Hải An.
Trước đó, ngày 7/5, Đầu tư Sao Á D.C vừa bán ra 190.000 cổ phiếu HAH; ngày 13/5, bán ra thêm 743.600 cổ phiếu HAH; ngày 15/5, bán ra 965.000 cổ phiếu HAH; và ngày 17/5 tiếp tục bán thêm 1,39 triệu cổ phiếu HAH.
Một cổ đông lớn khác của HAH cũng bán ra mạnh là Viconship (mã VSC - sàn HOSE), khi bán ra 5.278.500 cổ phiếu HAH trong ngày 8/5, giảm sở hữu từ 7,53%, về 2,53% và chính thức không còn là cổ đông lớn tại Vận tải và Xếp dỡ Hải An.
Ngược lại, từ ngày 27/5 đến ngày 25/6, CTCP Đầu tư và Vận tải Hải Hà, tổ chức liên quan ông Vũ Thanh Hải, Chủ tịch HĐQT Vận tải và Xếp dỡ Hải An đăng ký mua 2.633.400 cổ phiếu HAH, nâng sở hữu từ 14,88%, lên 17,37% vốn điều lệ.
Xét về hoạt động kinh doanh, trong quý I/2024, Vận tải và Xếp dỡ Hải An ghi nhận doanh thu đạt 704,1 tỷ đồng, tăng 7,5% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ đạt 59,29 tỷ đồng, giảm 50,2% so với cùng kỳ năm trước và hoàn thành 20,4% so với kế hoạch lãi 290,29 tỷ đồng trong năm 2024.
Lý giải lợi nhuận lao dốc trong quý đầu năm 2024, Vận tải và Xếp dỡ Hải An cho biết, chủ yếu do hoạt động vận tải giảm. Trong đó, sản lượng vận tải tăng do mở thêm tuyến vận tải nhưng giá cước biển giảm, giá cho thuê tàu giảm, dẫn tới lợi nhuận hoạt động khai thác tàu giảm mạnh. Bên cạnh đó, hoạt động kinh doanh các công ty con, công ty liên kết cũng bị ảnh hưởng, làm giảm lợi nhuận.
Được biết, trong năm 2024, Vận tải và Xếp dỡ Hải An đặt kế hoạch kinh doanh với tổng sản lượng hơn 1,26 triệu TEU, tăng 17,4% so với cùng kỳ, tổng doanh thu dự kiến 3.326,2 tỷ đồng, tăng 25,2% so với cùng kỳ và lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ dự kiến 290,29 tỷ đồng.
Đóng cửa phiên giao dịch ngày 27/5, cổ phiếu HAH tăng 400 đồng, lên 41.750 đồng/cổ phiếu.
