Ngày 25/11/2023, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B, TP. Đà Nẵng chính thức khởi công. Dự án do Liên danh Đông Sơn - CIENCO4 đảm nhận thi công, gói thầu Thi công xây dựng công trình có giá 496,955 tỷ đồng, thời gian thực hiện 540 ngày, nguồn vốn từ ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025 do sở Sở Giao thông vận tải thành phố Đà Nẵng làm chủ đầu tư. Đây là công trình mới nhất trong rất nhiều dự án mà CIENCO4 trúng thầu trong thời gian qua.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B TP. Đà Nẵng có điểm đầu tại Km 24+633, thuộc địa phận xã Hòa Nhơn (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng). Điểm cuối tại Km 32+185, thuộc địa phận xã Hòa Khương (huyện Hòa Vang). Dự án có tổng chiều dài khoảng 7,55 km, được cải tạo, nâng cấp theo quy mô đường trục chính đô thị, cấp đô thị 6 làn xe với vận tốc thiết kế 80km/h.
Quốc lộ 14B nối từ cảng Tiên Sa đến Quốc lộ 1A, đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và đường Hồ Chí Minh dài khoảng 74km là tuyến đường phục vụ nhân dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, nông, lâm sản phục vụ các dự án đầu tư trên địa bàn Vùng kinh tế trọng điểm Liên Chiểu - Dung Quất, vùng kinh tế chiến lược Tây Nguyên; đây là tuyến quốc lộ kết nối trực tiếp với đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi để đáp ứng nhu cầu liên kết vùng động lực kinh tế miền Trung.
Đoạn tuyến Quốc lộ 14B còn lại địa bàn TP. Đà Nẵng được đầu tư xây dựng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm tai nạn giao thông trên Quốc lộ 14B đoạn từ cầu Túy Loan đến ngã ba Đại Hiệp, từng bước hoàn thiện quy hoạch phê duyệt.
Việc nâng cấp, mở rộng đoạn tuyến nhằm đồng bộ với quy mô đoạn tuyến đã đầu tư, tránh tình trạng “nút thắt cổ chai” trong địa bàn thành phố Đà Nẵng, đáp ứng lưu lượng giao thông tại thời điểm hiện tại và thời gian đến, đảm bảo giao thông thông suốt, giảm thiểu tai nạn, ùn tắc giao thông. Vì vậy, việc đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B đoạn qua TP. Đà Nẵng theo quy hoạch để giải quyết điểm nghẽn giao thông giai đoạn 2021 - 2025 là cần thiết.
Theo đó, Tập đoàn CIENCO4 đã liên tiếp trúng thầu tại nhiều dự án trọng điểm gần đây, trong đó có thể kể đến là cao tốc Bắc - Nam đoạn Bùng - Vạn Ninh với giá trị trúng thầu hơn 1.800 tỷ đồng; đoạn Hậu Giang - Cà Mau giá trị hơn 1.700 tỷ đồng; Gói thầu XL03: Thi công xây dựng đoạn Km54+500-Km68+854,48 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 với giá trị gói thầu hơn 2.992 tỷ đồng; Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội giá trị gần 900 tỷ đồng; Vành đai 3 vùng TP.HCM giá trị 1.417 tỷ đồng...
Trước đó, trong năm 2022, Tập đoàn CIENCO4 cũng đã đồng loạt triển khai 21 công trình, đảm bảo chất lượng, tiến độ.
Cụ thể, có 11 công trình đã đưa vào khai thác sử dụng gồm: Hầm Chui Lê Văn Lương (Hà Nội); Cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn (Gói XL09); Nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý; Đường giao thông Mộc Bài - Gói CW8; Cầu An Hòa - Gói thầu số 7.
Với lợi thế công nghệ và kinh nghiệm xây dựng sân bay, CIENCO4 cũng đã đưa vào sử dụng đúng tiến độ nhiều gói thầu sân bay: Sân bay Cát Bi, sân bay Phú Bài (gói thầu sân đỗ và hàng rào), sân bay Tân Sơn Nhất; Đường giao thông từ QL1A đến Đầm Môn - Gói thầu số 7...
Ngoài ra, còn có 5 công trình mới trúng thầu cuối năm 2022 cũng được Cienco4 khởi công theo đúng kế hoạch đề ra gồm: Hầm chui Giải Phóng (Gói thầu số 17); Gói thầu XL04 Lai Châu; Gói XL01 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Bùng - Vạn Ninh (gói XL01), đoạn Hậu Giang - Cà Mau (gói XL01) và nút giao An Phú.
