Cụ thể, tại Dự án đường cơ động phía Bắc đảo Phúc Quốc (khởi công năm 2016) do Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng đường cơ động đảo Thổ Chu làm chủ đầu tư, có tổng vốn đầu tư 200 tỷ đồng, đã có tình trạng sai 38,7 triệu đồng chi phí khảo sát khi lập dự án; phải giảm 4,8 tỷ đồng chi phí xây lắp do làm sai khối lượng.
Kiểm toán cũng buộc chủ đầu tư phải cắt giảm 849 triệu đồng do phải giảm chi phí tư vấn và chi phí khác do phải xác định lại tỷ lệ định mức và giảm trừ theo giá trị xây lắp giảm.
Kiểm toán dự án đường Trung tâm đoạn 2 (vốn đầu tư 183 tỷ đồng), đoàn kiểm toán yêu cầu giảm trừ giá trị xây lắp số tiền trên 7,27 tỷ đồng do làm tính sai dự phòng phí và sai khối lượng thi công, các chi phí về tư vấn và chi phí khác cũng phải giảm tương ứng.
Tại Dự án đường trung tâm đoạn 3 cơ quan kiểm toán cũng buộc chủ đầu tư phải giảm trừ chi phí xây lắp số tiền 15 tỷ đồng do làm sai khối lượng, sai đơn giá. Chi phí tư vấn và chi phí khác cũng phải giảm theo 2,1 tỷ đồng do phải xác định lại tỷ lệ định mức và giảm trừ theo giá trị xây lắp.
Cũng theo KTNN, khi kiểm toán Dự án đường nhánh số 4, cơ quan kiểm toán cũng buộc ban quản lý dự án giảm trừ chi phí xây lắp số tiền 7,7 tỷ đồng với lý do tương tự các dự án trên: Sai khối lượng, sai dự phòng phí và giảm trừ các chi phí khác.
Ngoài những vi phạm trên, KTNN còn phát hiện một loạt sai phạm khác trong việc chấp hành chính sách, chế độ quản lý dự án đầu tư xây dựng tại các công trình, dự án giao thông tại huyện đảo này. Dân trí sẽ tiếp tục cập nhật trong các bài viết sau.
