Tờ báo đánh giá về khả năng sản xuất động cơ máy bay, Bắc Kinh đang bị tụt hậu từ 20-30 năm, trong bối cảnh các tập đoàn hàng không phương Tây luôn thận trọng trong việc chuyển giao công nghệ cho Bắc Kinh, để không giúp đối thủ tiềm năng đẩy nhanh tiến trình.
Tập đoàn Safran của Pháp tuy cho sản xuất các phụ tùng tại Trung Quốc, nhưng không hề chuyển giao “bất kỳ bộ phận nhạy cảm và công nghệ cao nào”.