Sản lượng container qua cảng tăng giúp Cảng Xanh VIP (VGR) tăng 50% lãi quý II
Cục Hàng hải Việt Nam tăng cường giám sát khi cước vận tải biển tăng nóng
Bất chấp lo ngại kinh tế, ngày càng nhiều container được vận chuyển từ Trung Quốc sang Mỹ
Sản xuất container toàn cầu sụt giảm mạnh do nhu cầu hàng hóa giảm
Viconship (VSC) chuyển mình, tăng tốc
Các chuyến hàng container từ châu Á đến Mỹ sụt giảm mạnh do lạm phát
Cước vận tải biển vẫn neo ở mức cao
Hàng container qua cảng biển tiếp đà tăng trưởng hai con số
Hòa Phát tìm lời giải cho bài toán khép kín chuỗi sản xuất container
Bình Dương: Doanh nghiệp khó khăn, số tờ khai hải quan giảm 42%
Tình trạng tắc nghẽn hàng hoá tại cảng tàu container Bờ Tây Mỹ trầm trọng hơn
Sớm giải quyết tình trạng ùn tắc container xuất khẩu gạo
Chuỗi cung ứng toàn cầu bị rối loạn do tình trạng tắc cảng container
Xuất khẩu còn đối mặt với giá cước cao
Chuỗi cung ứng toàn cầu ngày càng bị tắc nghẽn nghiêm trọng
Cổ phiếu vận tải, cảng biển sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh?
Giá cước vận chuyển container từ Trung Quốc đến Mỹ tăng cao kỷ lục
Bão nhiệt đới ở Trung Quốc tiếp tục tạo ra mối đe dọa tới chuỗi cung ứng
Giữ an toàn đầu mối logistics trọng yếu
Tân Cảng Cát Lái ngừng nhận hàng nhập khẩu của doanh nghiệp đang ngừng sản xuất
Ngành vận tải biển toàn cầu lại gián đoạn do lũ lụt ở châu Âu và Trung Quốc
Chuỗi cung ứng toàn cầu gặp khó khăn biến thể delta và thảm họa thiên nhiên
“Vòng kim cô” của các hãng tàu ngoại bóp nghẹt nhà xuất khẩu Việt
Tập đoàn Vissai đầu tư Cảng tổng hợp quốc tế Sông Lam tại Nghệ An
Đề án thu phí hạ tầng cảng biển của TP.HCM: Bất bình đẳng về mức phí
Đẻ ra đủ loại phụ thu, các hãng tàu ngoại “ăn dày” trên lưng chủ hàng Việt
Giá cước container biến động: Tàu ngoại thu lợi, tàu nội hụt hơi
Sẽ bàn việc lắp camera với xe ô tô kinh doanh vận tải tại phiên họp Chính phủ
TP.HCM chi gần 1.500 tỷ mở rộng Quốc lộ 50, huyện Bình Chánh
Doanh nghiệp bất lực nhìn cước vận tải leo thang
Kiến nghị thành lập tổ công tác liên bộ gỡ khó về logistics, thiếu container
Sau sự cố Kênh đào Suez, lại xuất hiện thêm cuộc khủng hoảng vận tải mới ở Trung Quốc
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đặt mục tiêu đạt lợi nhuận 944 tỷ đồng trong năm 2021
Đồng bằng sông Cửu Long: Chi phí logistics chiếm 30% giá thành sản phẩm
Thiếu hụt tàu container trầm trọng sau sự cố kênh đào Suez
Siêu tàu Ever Given "dừng hình" chắn ngang kênh đào Suez, vận tải biển lộ điểm yếu
Sự cố kênh đào Suez làm dấy lên mối đe dọa mới đối với chuỗi cung ứng toàn cầu
Giá dầu tăng gần 3% sau khi một tàu container khổng lồ mắc kẹt làm tắc nghẽn kênh đào Suez
