Hủy thầu Dự án PPP cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu
Đề xuất Thủ tướng thông qua Dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành
Sẽ có quy định cụ thể về khung lợi nhuận cho nhà đầu tư dự án PPP kết cấu hạ tầng đường bộ
Sớm cập nhật các quy định PPP vào dự án đang mời thầu
Từ 15/8/2020 dừng thực hiện dự án BT chưa được phê duyệt chủ trương đầu tư
BT bị “khai tử”, doanh nghiệp tính kế khác để tích lũy quỹ đất
Một dự án giao thông tại Vĩnh Phúc được chuyển đổi từ PPP sang dùng ngân sách địa phương
Lấy 1,5 triệu USD cứu trợ Covid-19 chơi chứng khoán
Thông qua Luật PPP: Chia sẻ phần tăng, giảm doanh thu theo biên độ 25%
Chuyển Dự án đường tránh phía đông TP. Đông Hà sang hình thức đầu tư công
Luật PPP: Nhà đầu tư góp vốn chủ sở hữu tối thiểu là 15% là quá thấp
Kiến nghị giao quyền Thủ tướng quyết định dự án PPP trong trường hợp đặc biệt
Dự thảo Luật PPP, thiết kế nhiều phương án để Quốc hội lựa chọn
Quốc hội sắp thảo luận Luật Đầu tư, Luật PPP
Chia sẻ rủi ro với dự án PPP, đề xuất rất táo bạo
Doanh nghiệp nhỏ Mỹ “sống mòn” chờ cứu trợ
Cân nhắc 3 yếu tố kiểm chứng hiệu quả dự án PPP
Chia sẻ rủi ro để thu hút đầu tư tư nhân
Ba dự luật về đầu tư, kinh doanh: Một số vấn đề lớn chưa thể “chốt“
Để PPP hấp dẫn nhà đầu tư ngoại
Chuyển 8 dự án cao tốc Bắc - Nam sang đầu tư công: Uỷ ban Kinh tế nói gì?
Quảng Trị đề nghị được chuyển một số dự án giao thông từ đầu tư PPP sang đầu tư công
Cố định tỷ lệ 50 - 50 trong chia sẻ rủi ro dự án PPP
