Bản đặc biệt CBR250RR "Art of Kabuki" mang một số điểm nhấn so với bản thường như họa tiết tem lấy cảm hứng từ Kabuki, một loại kịch-múa cổ truyền của Nhật Bản được UNESCO công nhận là Di sản văn hoá phi vật thể và truyền khẩu của nhân loại vào 2005.
Kabuki ra đời khoảng đầu thế kỷ 17 và phát triển mạnh nhất giai đoạn Edo (1603-1868). Qua nhiều thăng trầm của lịch sử, Kabuki ban đầu chỉ có diễn viên nữ nhưng giờ đây không còn. Diễn viên nam hiện đảm trách cả hai vai giới tính khác nhau.
Đặc trưng của loại hình nghệ thuật này là kết hợp trang điểm, phục trang và âm nhạc. Tính cách nhân vật thiện-ác, giới tính nam-nữ đều có những quy tắc hóa trang riêng. Điều này phần nào thể hiện trên bộ tem của CBR250RR bản đặc biệt.
Mẫu xe sản xuất giới hạn còn khác biệt ở khung sườn đỏ, vành bánh sau sơn trắng. Thân xe phối ba màu trắng, đỏ và đen. Các yếu tố thiết kế kỹ thuật không thay đổi.
Xe trang bị đèn pha LED, gắp sau nhôm, ống xả kép, bình xăng dung tích 14,5 lít. Tạo hình xe góc cạnh, hướng đến phong cách thể thao tiệm cận superbike.
Honda CBR250RR bản đặc biệt sử dụng động cơ DOHC, hai xi-lanh song song mới, làm mát bằng dung dịch, dung tích 250 phân khối. Xe đạt công suất 38 mã lực tại vòng tua máy 12.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 23 Nm tại 11.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
Vận hành của động cơ có thêm hỗ trợ bởi hệ thống điều khiển ga Throttle-By-Wire, giúp kiểm soát hoạt động của bướm ga chính xác hơn với 3 chế độ lái gồm Comfort, Sport và Sport +.
Giá tham khảo Honda CBR250RR Special Edition tại một showroom đường Kha Vạn Cân, Quận Thủ Đức, TP HCM khoảng hơn 200 triệu đồng.
Ảnh Honda CBR250RR bản đặc biệt đầu tiên về Việt Nam
Phiên bản đặc biệt chỉ sản xuất 100 chiếc.
Xe nổi bật ở họa tiết của tem lấy cảm hứng từ nghệ thuật Kabuki, Nhật Bản.
Những diễn viên của Kabuki trang điểm đậm, nổi bật tính cách, giới tính.
Tạo hình đầu xe góc cạnh, đèn pha LED.
Đồng hồ tốc độ LCD, bình xăng dung tích 14,5 lít.
Phần tay dắt phía sau sơn trắng.
Vành xe sau sơn trắng viền đỏ.
Ống xả đôi gân guốc kiểu thể thao.
