Gói thầu nâng cấp trạm bơm 48 tỷ đồng tại Đà Nẵng: Nhà thầu kiến nghị bỏ cuộc

Gói thầu Thi công xây dựng công trình có giá dự toán 48,931 tỷ đồng, thuộc Dự án Nâng cấp trạm bơm Ông Ích Khiêm (giai đoạn 2). Ảnh minh họa: Hoàng Hiệp

Gói thầu có giá dự toán 48,931 tỷ đồng, được mời thầu qua mạng từ ngày 21/6/2025. Trong thời gian mời thầu, Công ty CP Tư vấn đầu tư xây lắp Thành An đã 2 lần kiến nghị về yêu cầu kỹ thuật hạng mục trạm bơm: “Cánh bơm được sử dụng công nghệ N giúp ngăn ngừa kẹt rác, các guồng cánh có góc dẫn nghiêng về phía sau giúp rác khi đi vào bơm theo rãnh hở trên vành mòn và đi ra ngoài. Cáp điện cho máy bơm phải là loại SUBCAB, phù hợp để điều khiển bằng biến tần. Máy bơm phải được tích hợp sẵn Mô đun điện tử (PEM) như hộp đen bên trong động cơ và có khả năng ghi nhận, lưu trữ và số hóa dữ liệu từ các cảm biến…”.

Theo phản ánh của nhà thầu, công nghệ N là công nghệ độc quyền của bơm Flygt (Xylem). SUBCAB là tên cụ thể của một chủng loại cáp bơm chìm, được phát triển, sản xuất bởi Xylem chuyên để sử dụng cho các bơm Flygt. Các yêu cầu về cáp điện cho máy bơm gồm nhiều đặc tính phức tạp khác nhau của một loại cáp cụ thể, trong khi đối với động cơ máy bơm sử dụng biến tần, có rất nhiều loại cáp của các hãng đáp ứng. Nhà thầu đề xuất Chủ đầu tư sửa tiêu chí HSMT để cánh bơm đáp ứng tính năng tương tự về chống kẹt rác; cáp điện tương đương theo tiêu chuẩn phù hợp với từng hãng bơm.

Bên cạnh đó, HSMT đưa ra yêu cầu máy bơm chìm các loại và các phụ kiện đính kèm phải có xuất xứ hàng hóa châu Âu. Nhà thầu cho rằng, Nhà nước thúc đẩy người Việt ưu tiên dùng hàng Việt trong đầu tư công để góp phần phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội. Việt Nam đã sản xuất được bơm chủng loại tương tự, được xuất khẩu và sử dụng ở các nước G7, nhiều trạm bơm sau hơn 20 năm vẫn vận hành tốt. Từ đó, Nhà thầu kiến nghị Chủ đầu tư cho phép sử dụng bơm có xuất xứ từ Việt Nam nhưng đáp ứng các tiêu chí châu Âu, G7…

Phản hồi kiến nghị của nhà thầu, Chủ đầu tư đã bổ sung cụm từ “hoặc tương đương” sau các yêu cầu về cánh bơm sử dụng công nghệ N và lớp vỏ bọc bên trong của cáp SUBCAB. Theo Chủ đầu tư, PEM là mô đun điện từ cho bơm, không phải công nghệ được cấp bằng sáng chế của Flygt. Do đó, nhà thầu chào bơm phải có PEM hoặc tương đương.

Chia sẻ với phóng viên, đại diện Công ty CP Tư vấn đầu tư xây lắp Thành An cho biết, nhiều nội dung kiến nghị của nhà thầu về tiêu chí năng lực nhân sự, chứng chỉ năng lực hoạt động xây dựng công trình… đã được tiếp thu, sửa đổi. Tuy nhiên, yêu cầu kỹ thuật của hạng mục trạm bơm vẫn chỉ xoay quanh các tiêu chuẩn độc quyền của bơm Flygt thì không có sản phẩm thứ 2 tương đương với các tiêu chuẩn đã nêu. Nhà thầu đã không nộp HSDT vì không tìm được sản phẩm bơm nào khác đáp ứng được các yêu cầu của HSMT.

Một chuyên gia về công nghệ sản xuất máy bơm cho rằng, khi HSMT đã “nhắm” đến các tiêu chuẩn kỹ thuật, đặc tính của thiết bị bơm Flygt thì dù có điều chỉnh “hoặc tương đương”, các sản phẩm khác cũng khó đáp ứng được yêu cầu của HSMT.

Theo biên bản mở thầu, Công ty CP Xây dựng công trình thủy Hà Nội là nhà thầu duy nhất nộp HSDT với giá dự thầu 48,391 tỷ đồng.

Cán bộ đấu thầu của Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP. Đà Nẵng cho biết, việc lựa chọn nhà thầu dự kiến hoàn thành trong tháng 8/2025. Mặt bằng đã sẵn sàng nên sau khi ký hợp đồng, nhà thầu có thể tiến hành thi công ngay.

Công ty CP Xây dựng công trình thủy Hà Nội có địa chỉ tại Hà Nội, từng trúng nhiều công trình giao thông, nông nghiệp, thủy lợi quy mô lớn trên địa bàn TP. Đà Nẵng, trong đó có các gói thầu tại Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP. Đà Nẵng như: Gói thầu Thi công xây dựng công trình kênh thoát nước và các hạng mục thuộc Dự án Tuyến thoát nước chính từ hạ lưu kênh thoát nước Khu Công nghệ cao về kênh thoát lũ xã Hòa Liên (giá trúng thầu của Liên danh 3 thành viên là 296,954 tỷ đồng); Gói thầu Thi công xây dựng công trình thuộc Dự án Cải tạo, xây dựng hệ thống thoát nước mưa trên địa bàn quận Thanh Khê và Liên Chiểu (giá trúng thầu của Liên danh 3 thành viên là 280,324 tỷ đồng)…