Theo đó, 2 tỉnh đã nhất trí chủ trương giao Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã HHV - UPCoM) đầu tư và hỗ trợ 2 tỉnh trong thực hiện dự án này.
Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị HHV cũng đề nghị 2 tỉnh thống nhất chủ trương giao HHV nghiên cứu phương án đầu tư và lập báo cáo đề xuất dự án điều chỉnh theo hình thức đối tác công tư, cơ cấu vốn đầu tư; giao HHV làm đầu mối huy động vốn thông qua các cổ phiếu, trái phiếu, tín dụng, hợp đồng BCC...
Đồng thời, tổ chức khảo sát, lập quy hoạch kết nối dự án cao tốc với các dự án bất động sản, công nghiệp, khu du lịch, logistics, trạm dừng nghỉ... nhằm tạo nguồn lực cho các địa phương huy động vốn thực hiện dự án.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu (Sơn La) có tổng chiều dài 85km, đi qua địa phận tỉnh Hòa Bình khoảng 49km, đoạn qua tỉnh Sơn La khoảng 36km.
Giai đoạn 1 với 4 làn xe, tiêu chuẩn cao tốc, có tổng mức đầu tư 22.294 tỷ đồng. Trong đó, vốn BOT 17.294 tỷ đồng; 2 tỉnh tham gia bằng quỹ đất giá trị 5.000 tỷ đồng (tỉnh Hòa Bình 900 tỷ đồng; tỉnh Sơn La 4.100 tỷ đồng). Thời gian hoàn vốn 26 năm.
Bí thư Tỉnh ủy Hòa Bình Ngô Văn Tuấn và Bí thư Tỉnh ủy Sơn La Nguyễn Hữu Đông cũng nêu rõ quan điểm, dự án này sau khi được khởi công hoàn tất sẽ giải quyết nhu cầu vận tải, kết nối trung tâm kinh tế, chính trị các tỉnh Tây Bắc, giảm tải cho Quốc lộ 6 hiện nay; thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội các địa phương.
Hiện hai tỉnh này đang gấp rút chuẩn bị các phần việc, thống nhất các nội dung để cùng tạo điều kiện cho dự án được triển khai thuận lợi.
