12.Ngành giao thông giải bài toán 924.000 tỷ đồng vốn
Đó là nhu cầu vốn phát triển hạ tầng giao thông giai đoạn 2016 - 2020 và trong khi cân đối ngân sách nhà nước chỉ đáp ứng khoảng 11% thì BOT vẫn là giải pháp dễ được gật đầu dù có nhà đầu tư BOT nói dỗi rằng, “chúng tôi đang bị coi như tội đồ”.
13.Thanh khoản: kỷ lục và khoảng lặng cần nỗ lực
7.831 tỷ đồng là thanh khoản /ngày của 3 thị trường được vận hành tại Sở GDCK Hà Nội (HNX) tính trung bình trong tháng 5/2016. Con số này nói lên rất nhiều điều...
14 .Thông tư 06 giữ nhịp cho cổ phiếu BĐS
Thông tư 06/2016 với một lộ trình kiểm soát tín dụng địa ốc dài hạn và “nhẹ nhàng” hơn so với dự thảo trước đó kỳ vọng sẽ giữ nhịp cho thị trường bất động sản và nhóm cổ phiếu ngành này.
16.Gỗ Trường Thành, kỳ vọng khởi sắc với cổ đông mới
Từng đứng bên bờ vực phá sản khi nợ 13 ngân hàng trên 1.100 tỷ đồng, Gỗ Trường Thành đã và đang đứng lên bằng cách nào và dựa vào những ai?
20-21 Pháp luật kinh doanh
Thao túng giá chứng khoán là vi phạm điển hình và khá phổ biến với khái niệm “đội lái”, nhưng từ 1/7 tới, các đội lái sẽ có thêm lý do để chùn tay.
23.Ngân hàng ưu đãi lãi hai chiều
Tăng lãi suất huy động, giảm lãi suất cho vay, các ngân hàng dường như đang chấp nhận “chịu thiệt” , nhưng đó thực ra là toan tính “ăn ít của nhiều người còn hơn ăn nhiều của ít người”.
24.Lợi và hại khi ngân hàng không chia cổ tức
Câu chuyện Bộ Tài chính gửi công văn đề nghị Ngân hàng Nhà nước chỉ đạo người đại diện phần vốn nhà nước tại BIDV và VietinBank biểu quyết chia cổ tức bằng tiền mặt đang gây ra nhiều luồng quan điểm trái chiều.
28 ngân hàng - bảo hiểm
Vụ container “hôn” Bentley khiến DN bảo hiểm phải bồi thường nhiều tỷ đồng vừa diễn ra tại TP. HCM chỉ là 1 trong hàng ngàn vụ bồi thường bảo hiểm cơ giới khiến nghiệp vụ này trở thành “miếng ngon khó nuốt”.
Liên hệ phát hành: Chị Thủy: 0969 315 888
