Theo Phó Thủ tướng, dưới sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ của cả hệ thống chính trị, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đã có nhiều chuyển biến tích cực, liên tục từ năm 2012 đến hết năm 2017 tai nạn giao thông đã được kéo giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Cụ thể, năm 2017 số người chết do tai nạn giao thông giảm xuống dưới 8.500 người (8.279 người); ùn tắc giao thông tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh từng bước được khắc phục.
Bên cạnh đó, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã xây dựng chương trình Năm an toàn giao thông 2018 với chủ đề “An toàn giao thông cho trẻ em” với mục tiêu phấn đấu giảm từ 5-10% cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết, bị thương; đặc biệt là giảm tỷ lệ thương, vong do tai nạn giao thông đối với trẻ em 10% so với năm 2017.
Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, các Bộ, ngành và các tỉnh, thành phố hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật; xây dựng văn hoá giao thông cho toàn xã hội; phát triển kết cấu hạ tầng như khẩn trương nghiên cứu, lập và triển khai đầu tư các dự án kết cấu hạ tầng trọng điểm quốc gia như tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam, Cảng hàng không quốc tế Long Thành...
Bộ Giao thông Vận tải tải và các tỉnh thành làm tốt công tác tái cơ cấu hệ thống dịch vụ vận tải; tăng cường phát triển dịch vụ logistics và kết nối đa phương thức nhằm thu hút nhu cầu vận tải hàng hoá và hành khách, giảm sự phụ thuộc vào vận tải đường bộ, giúp giảm tai nạn giao thông.
Các cơ quan liên quan phải phát triển hệ thống vận tải công cộng, khối lượng lớn trong đô thị và kết nối vùng; đẩy nhanh tiến độ đầu tư, xây dựng các tuyến đường sắt đô thị; đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý, điều hành giao thông vận tải và tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung tiếp thu ý kiến chỉ đạo và cho biết, năm 2018, Hà Nội sẽ thực hiện các giải pháp nâng cao nhận thức và ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông an toàn trong mọi tầng lớp nhân dân đặc biệt là thanh thiếu niên.
Đồng thời, thành phố cũng tăng cường kiểm tra, kiểm soát, siết chặt kỷ cương, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong hoạt động vận tải, thực hiện quản lý chặt chẽ tải trọng phương tiện, quản lý bến bãi đỗ xe./
Cụ thể, năm 2017 số người chết do tai nạn giao thông giảm xuống dưới 8.500 người (8.279 người); ùn tắc giao thông tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh từng bước được khắc phục.
Bên cạnh đó, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã xây dựng chương trình Năm an toàn giao thông 2018 với chủ đề “An toàn giao thông cho trẻ em” với mục tiêu phấn đấu giảm từ 5-10% cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết, bị thương; đặc biệt là giảm tỷ lệ thương, vong do tai nạn giao thông đối với trẻ em 10% so với năm 2017.
Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, các Bộ, ngành và các tỉnh, thành phố hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật; xây dựng văn hoá giao thông cho toàn xã hội; phát triển kết cấu hạ tầng như khẩn trương nghiên cứu, lập và triển khai đầu tư các dự án kết cấu hạ tầng trọng điểm quốc gia như tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam, Cảng hàng không quốc tế Long Thành...
Bộ Giao thông Vận tải tải và các tỉnh thành làm tốt công tác tái cơ cấu hệ thống dịch vụ vận tải; tăng cường phát triển dịch vụ logistics và kết nối đa phương thức nhằm thu hút nhu cầu vận tải hàng hoá và hành khách, giảm sự phụ thuộc vào vận tải đường bộ, giúp giảm tai nạn giao thông.
Các cơ quan liên quan phải phát triển hệ thống vận tải công cộng, khối lượng lớn trong đô thị và kết nối vùng; đẩy nhanh tiến độ đầu tư, xây dựng các tuyến đường sắt đô thị; đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý, điều hành giao thông vận tải và tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung tiếp thu ý kiến chỉ đạo và cho biết, năm 2018, Hà Nội sẽ thực hiện các giải pháp nâng cao nhận thức và ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông an toàn trong mọi tầng lớp nhân dân đặc biệt là thanh thiếu niên.
Đồng thời, thành phố cũng tăng cường kiểm tra, kiểm soát, siết chặt kỷ cương, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong hoạt động vận tải, thực hiện quản lý chặt chẽ tải trọng phương tiện, quản lý bến bãi đỗ xe./
