Buýt nhanh BRT được kỳ vọng góp phần cải thiện tình trạng giao thông đô thị hiện nay. Ảnh: Giang Huy.

Buýt nhanh BRT được kỳ vọng góp phần cải thiện tình trạng giao thông đô thị hiện nay. Ảnh: Giang Huy.

Buýt nhanh bắt đầu thu phí

Sau hơn một tháng phục vụ hành khách miễn phí, tuyến buýt nhanh BRT đầu tiên ở Hà Nội bắt đầu thu phí 7.000 đồng/lượt.

Từ 6/2, tuyến buýt nhanh BRT Yên Nghĩa - Kim Mã bắt đầu thu phí hành khách sau hơn một tháng phục vụ miễn phí. Giá vé lượt 7.000 đồng mỗi người, bằng với vé buýt thường. Mức vé tháng dành cho đối tượng ưu tiên là 55.000 đồng, vé tháng liên tuyến 100.000 đồng.

"Khách mua vé tháng có thể đăng ký tại các điểm nhà chờ, giá vé bằng với các tuyến buýt thường", ông Nguyễn Thủy, Giám đốc Xí nghiệp buýt nhanh Hà Nội cho biết.

Mỗi ngày, bình quân buýt nhanh chở khoảng 40 khách/lượt xe. Sau một tháng có gần 400.000 lượt khách tham gia loại hình vận tải công cộng này. Trong đó 340.000 khách dùng vé lượt, 36.000 khách dùng vé tháng.

Để tránh tình trạng buýt nhanh bị bủa vây trên đường phố vào giờ cao điểm, trước Tết Nguyên đán Đinh Dậu, Hà Nội lắp dải phân cách cứng cao 60 cm tại nhà chờ Giảng Võ. Việc này đạt được hiệu quả nhất định như giảm tình trạng phương tiện lấn làn, giảm ùn tắc, rối loạn giao thông.

Tuyến buýt nhanh BRT đầu tiên của Hà Nội khai trương ngày 31/12/2016. Với quãng đường gần 15 km, 24 xe buýt nhanh hoạt động từ 5h tới 22h mỗi ngày, riêng Chủ nhật giảm xuống còn 14 xe với 264 lượt/ngày. Tần suất 5-15 phút mỗi chuyến. Loại hình vận tải công cộng này được lãnh đạo Hà Nội kỳ vọng sẽ thu hút người dân tham gia, giảm phương tiện cá nhân, hạn chế ô nhiễm môi trường.

Tin bài liên quan