Cụ thể, ước tính cả năm 2010 đã có 53.100 xe ôtô nguyên chiếc được nhập khẩu về nước, đạt giá trị kim ngạch 960 triệu USD. So với năm 2009, kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc 2010 đã giảm đến 34,1% về lượng và 24,4% về giá trị.

Cộng dồn 11 tháng đầu năm, tổng kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc đạt 46.900 chiếc, tương ứng giá trị 856 triệu USD.

Tính riêng trong tháng cuối năm, kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc ước đạt 6.200 chiếc, tương ứng giá trị 103 triệu USD. So với tháng liền trước, kim ngạch nhập khẩu ôtô tháng 12 đã tăng khoảng 700 chiếc và 10 triệu USD.

Như vậy, trong 2 tháng cuối cùng của năm, kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc đã tăng trở lại ở mức đáng kể.

Giới kinh doanh ôtô đánh giá, một trong những nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng tăng trở lại của ôtô nhập khẩu là do nhu cầu mua xe cuối năm của người dân tăng lên mạnh mẽ. Tuy nhiên, so với các năm trước, mức tăng trở lại cùng thời kỳ đã giảm chậm lại một phần do giá xe bị đẩy lên cao từ ảnh hưởng của tỷ giá VND/USD, một phần xuất phát từ tâm lý chờ đợi thuế nhập khẩu giảm kể từ 1/1/2011.

Tương tự ôtô, kim ngạch nhập khẩu xe máy cả năm 2010 cũng giảm đáng kể so với năm 2009.

Cả năm 2010, ước tính lượng xe máy nguyên chiếc nhập khẩu vào khoảng 95.400 chiếc, đạt giá trị kim ngạch 120 triệu USD. So với năm 2009, kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc 2010 đã giảm 14,4% về lượng và 9,3% về giá trị.

Riêng trong tháng 12, kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc ước đạt 7.000 chiếc với giá trị 9 triệu USD.

Cộng dồn 11 tháng, tổng kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc đạt 88.400 chiếc, tương ứng 112 triệu USD.